|
|
Denne
gule 1989-modellen (siste produksjonsår) eies av Aune i
Yttre Enebakk. Bilen har lekre 13-tommers felger som ligner på
de som satt på samtidens Ferrai-modeller. Interiøret
er i svart skinn. Bilen er en USA-bil med katalysator-motor.
Klikk på bildet for å se et større bilde. |
|
|
Jim
Casey i England har en bil som er gjort om til en soft-top-cab
uten veltebøyle. Egentlig har jeg ikke sansen for slike
strukturelle endringer som dette, men på denne er det faktisk
veldig lekkert utført.
Klikk på bildet for å se et større bilde. |
|
|
X1/9-ern
har noen fantastiske kjøreegenskaper som fint tåler
kraftigere motorer. Da er racing neste step. Bilen på bildet
finnes i Japan. En racingbil trenger ikke så mye bagasjeplass,
så her er rommet foran borte. I stedet er det laget en
stigende skjakt bak radiatoren, for å bedre kjølingen.
Frontruta er fjernet, og passajerplassen er fjernet. Bilen er
opprinnelig en 1500, og nederste plate av motordekselet er fjernet
for å bedre utluftingen av motorrommet. Hva slags motor
som sitter i denne vet jeg dessverre ikke, jeg klarte ikke å
tyde den japanske teksten.
Klikk på bildet for å se et større bilde. |
|
|
Denne
gule bilen fra Japan har kun de svarte gummi-klossene fra de
små 1300-støtfangerne. Dette ser lekkert ut på
avstand, men hvordan ser det ut på nært hold? |
|
|
Enda
en racing-bil fra Japan. X1/9-karosseriet er slett ikke så
dumt helt uten støtfangere heller... |
|
|
Denne X1/9 Dallara finnes i Danmark.
Med delvis plast-karosseri og godt over 200 hester er dette en
krutt-tønne!
Bildet under viser motorrommet
i denne bilen.
|
 |
|
|
Et
veldig stilig bilde som er hentet fra boken ..... Den gule bilen
har spesial-designete støtfangere, får du tak i
boken anbefaler jeg deg å studere disse støtfangerne
nærmere, for de er utrolig lekre, og passer veldig godt
til bilen! |
|
|
Denne
blå X1/9 fant jeg i LEGOLAND i Billund i Danmark. Der hadde
de også en rød en og et par hvite X1/9-ere. Bilene
fantes i den delen av LEGOLAND-miljøet som forestiller
deler av København. At dette er en X1/9 er det ingen tvil
om. |
|
|
Til slutt et bilde av meg selv
og den blå BL 72154 med blått interiør, min
første X1/9. Etter et uhell (utforkjøring) ble
bilen solgt til Haugesund som vrak. Nå har jeg så
smått begynt å se meg om etter en nye en...
Klikk på bildet for å
komme til min private hjemmeside.
|